中国商飞又试飞两架新概念验证机搜房帮登陆！-云之翼
目前100000+人已关注加入我们
在中国商飞的设计研发中心
有这么一群年轻人
他们怀揣着“拼命三郎”的热情
追风翱翔，筑梦蓝天
董事长贺东风也为他们点赞！乔丽娅
▲2018年8月8日，中国商飞公司董事长、党委书记贺东风到上飞院“追风”工作室调研，实地了解两款自主研发的新概念布局缩比验证机，听取有关负责人工作汇报。
“青年人的创新创业热情，是大飞机事业发展源源不断的动力新高淳论坛 。”贺东风表示，公司将充分激发、保护这些创新活力，全力支持、保障有关项目的发展。他强调，要通过项目探索，带动中国商飞试验验证能力的提高，上帝的爱为“三大型号”试验试飞提供宝贵经验坏家教。在项目实施过程中，要关注各型号间的通用性，以及与飞机运营相关的环境适应性，提高飞机经济性赵乐秦，为客户实现利益最大化。在试飞过程中，一定要确保安全，时时刻刻绷紧安全这根弦，踏踏实实做好各项工作。
“追风”工作室于2017年成立
成立以来
先后有三架自主设计研发的验证机
进入试飞阶段
让我们一起看看他们的“宝贝”吧！
桁架支撑翼（TBW）布局缩比验证机
7月16日，“追风”工作室团队在上海金山成功开展了桁架支撑翼（TBW）布局缩比验证机的试飞。
▲ 点击观看：桁架支撑翼（TBW）布局缩比验证机首飞成功
什么是桁架支撑翼(TBW）布局?
长知识
桁架支撑翼（Truss-Braced Wing，TBW）布局从外型上看似乎是传统的“筒状机身加机翼”布局，但其采用了桁架结构支撑机翼。同传统的悬臂梁式机翼相比，桁架支撑机翼由于桁架承担了部分载荷，减轻了翼根弯矩杰西j，理论上可以更轻；如果在同等重量下，机翼的展弦比可以更大兰晓霞。机翼展弦比越大，升阻比越大、诱导阻力越小，相比传统悬臂式机翼布局，桁架支撑翼布局能够降低10%甚至更高的燃油消耗。此外，桁架的支撑使得机翼翼型可以做得更薄，显著降低跨声速飞行中的波阻，而薄翼型对于实现自然层流也更为有利全素妍。
第二代翼身融合（BWB）布局缩比验证机
7月29日天黑黑钢琴谱，“追风”工作室团队在宁夏某地成功开展了第二代翼身融合（BWB）布局缩比验证机的首飞。
什么是翼身融合（BWB）？
长知识
翼身融合（Blended Wing Body，BWB），是一种飞机设计概念。它将传统的机身与机翼结构融合倾国乱，变成类似飞翼的外形建三江贴吧。BWB概念的初衷是通过将发动机、机翼以及机体集成融合为一个升力面来最大化地提升飞机的综合效率。
与常规气动布局相比，BWB具有更轻的结构重量、更高的升阻比、更大的内部装载空间和更低的燃油消耗等显著优势。此外，它的减噪优势极其突出。由于具备较大的结构空间，BWB可以提供比常规布局飞机大得多的噪音屏障草书大王。NASA研究表明，应用BWB可获得10%的燃油节省，而BWB的噪音比圆筒-机翼飞机低37分贝。
“乘风”V1plus
8月10日，高温黄色预警，上海金山试飞场地的地表温度接近50摄氏度。在当空的烈日下，第一代大尺寸桁架支撑翼布局验证机“乘风”V1plus首飞成功。
▲ 点击观看：“乘风”V1 Plus首飞成功
关于“乘风”这些你要知道！
长知识
“乘风”V1plus相比之前较小尺寸的桁架支撑翼验证机，在各方面均有提升。“乘风”V1plus的背景机概念方案定位为较大座级的中程亚音速窄体客机，翼展约52m，可以在D类及以上标准的机场运营，而且兼容目前所有的机场地面设施。
在共通性方面，“乘风”的概念设计方案在机头、机身等直段，舱段布置及内饰等方面与C919飞机具有高度继承性，是典型的“COMAC血统”。
“乘风”V1plus验证机严格按照背景机几何尺寸的1：10比例设计制造，鉴于之前的验证机设计、试飞经验，优化了三翼面安装角与舵面配平偏角设置，提升了机翼与平尾表面光洁度刘黑七，并针对夏季高温试飞对舱内强电设备的散热通风做了改装。
同时，考虑到不同研究项目的需要，采用了翼吊与尾置电推进系统的模块化选装设计。本次由于试飞场地空域限制星尘佣兵，在跑道长度受限的条件下采用四发推进、动力增升的短距起飞试飞方案。
真是厉害“Skr”人
让我们一起为他们点赞！
转载自：大飞机
来源｜中国商飞上飞院
编辑｜孙力
校对｜李琰
出品｜中国商飞新闻中心
联系我们电话：15699966659微信：yzyair地址：大同市南郊区水泊寺乡大同东王庄机场官网：www.yzyair.com邮箱：yzyair@foxmail.com
关注“云之翼航空”了解更多航空资讯
长按二维码关注
圆飞行梦想，就来云之翼周诗璇。云之翼航空俱乐部运动飞机飞行员执照、旋翼机飞行员执照、热气球飞行员执照培训常年招飞。
培训费用
固定翼飞机：13万元人民币
包含：30小时理论培训费用+30小时飞行培训费用+一次理论考试费用+一次飞行考试费用+一次飞行体检费用+飞行培训期间的食宿费用
赠送：飞行教材+教学用品+飞行服
自费：补考费用+超出30小时的飞行费用
自转旋翼机:17万元人民币
包含：30小时理论培训费用+40小时飞行培训费用+一次理论考试费用+一次飞行考试费用+一次飞行体检费用+飞行培训期间的食宿费用
赠送：飞行教材+教学用品+飞行服
自费：补考费用+超出40小时的飞行费用
热气球：5万元人民币
包含：16小时飞行培训费用+一次理论考试费用+一次飞行考试费用+一次飞行体检费用+飞行培训期间的食宿费用
赠送：飞行教材+教学用品+飞行服
自费：补考费用+超出16小时的飞行费用